第87章 韩进航运 (第1/2页)

“截至2007年末，韩进航运总资产折合美元约129亿，总负债约84亿，资产负债率64.80%。”

“2007年全年累计实现营业收入折合美元约68亿，同比增长10%，实现净利润约9.70亿，同比增长超过20%。”

“由此可以看出，虽然前ceo赵秀镐先生于2006年不幸离世，但在其遗孀崔恩英女士的带领下，韩进航运在2007年依旧交出了一份令投资者较为满意的答卷。”

看到这里，作为家族长房长孙，也是李浩延嘴里那位赵姓贵人，赵源泰不由得撇了撇嘴。

但考虑到还有外人在场，被勒令在禁足期间学习家族生意的他也只能把不屑重新埋在心底。

“哎一古，没想到恩英姨母把航运经营的还不错嘛。”

“其实属下建议您继续看下去呢，这篇由保尔森基金公司发布的分析报告还是有些东西的。”

赵源泰狐疑地把头一抬，“真的？”

“当然，无论是在全美次级债市场还是欧洲法兴银行事件上，保尔森先生的做空能力已经得到了业内的一致认证。”

“做空？”

不学无术的赵源泰这次倒是相当敏锐地抓住了重点，“你的意思是，这个叫什么保尔森的絮絮叨叨了这么多，其实并不看好韩进航运？”

“还请您耐心往下看，毕竟会长nim之前交待过，说为了让您能尽快上手集团事务，就必须形成自己的分析思路和方法。而我作为您未来的助手，现阶段只可以提供信息辅助。”

“啧，老东西可真麻烦，公司有显娥、显玟她们帮忙管着不就好了嘛。”

摄于赵亮镐的威势，赵源泰也只敢小声逼逼一句，就拿起面前这份研报继续念了起来，“但进入2008年，由于全球金融危机导致国际贸易量的减少，致使韩进航运上半年营业收入大幅下滑并出现巨额亏损，截至一季末净亏损约合11.6亿美元。但这还不是问题的关键……”

“请您接着读下去。”

“从目前已获得的公开情报看，由于现任ceo崔恩英女士对于海运产业前景的误判，导致韩进航运在2006-2007年间向全球船东高价租赁了一批大型船舶，而这批船舶的租期基本维持在5-10年间。”

“也就是说，如果本年或未来几个经营年度中全球航运产业持续低迷，那么这批高价租赁的大型船舶或将是彻底压垮韩进航运的最后一

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